Analyse für den

LK Berchtesgadener Land (Berchtesgaden / Königssee)

Bereitgestellt durch: [ui!] Urban Mobility Innovations

Beobachtungszeitraum
10.07.21 & 17.07.21

Weitere Zeiträume s.u.

Analyse
Verkehrsflussanalyse vor und nach der Flutkatastrophe
Aktualisierte
Kepler.gl-Visualisierung

Unsere Analyse

Video-Position (Min.)AbschnittBeobachtung
00:00 - 00:24
Ansicht

Normales Verkehrsaufkommen

00:24 - 00:55
Auffälligkeit 1

Weniger Verkehrsaufkommen in der Region allgemein

00:24 - 00:55
Auffälligkeit 2

Weniger Verkehrsaufkommen vor allem auf den Zufahrtsstraßen zum Königssee und am Königssee Parkplatz

Hier geht's zum Analyse-Video

Beschreibung

Auch das Berchtesgadener Land ist von der Hochwasserkatastrophe betroffen. Diese Applikation gibt Einblicke in die Verkehrslage vor und nach dem Hochwasser und soll Verantwortlichen vor Ort als eine Entscheidungsunterstützung dienen. Wir fokussieren uns vor allem auf die Stadt Berchtesgaden bzw. Schönau am Königssee und dem Königssee. 

Das Verkehrsaufkommen nach dem Hochwasser in der Region stellt sich insgesamt als reduziert dar. Wir sehen vor allem weniger Fahrzeuge auf der B20 zwischen Berchtesgaden und dem Königssee beziehungsweise auf den Straßen zwischen Engedey, Schönau am Königssee und dem Königssee. Dadurch ergeben sich auch deutlich reduzierte Verkehrsaufkommen am Königssee direkt, vor allem am entsprechenden Parkplatz.  

Unsere Verkehrsanalyse zeigen des Weiteren, dass die Bundes- und Landstraßen in der Region wohl überwiegend passierbar sind. 

Hinweis: Aufgrund der Datenmengen kann es abhängig von der Internetverbindung zu einer längeren Ladezeit kommen. 

Veröffentlichung der Analyse

Tobias Heuser

Data Scientist
[ui!] Urban Mobility Innovations

Dr. Stefan Radomski

Head of Data Analytics
[ui!] Urban Mobility Innovations

FAQ: Die meistgestellten Fragen zu unseren Verkehrsdaten und dem Datenschutz findest Du hier.

Wo stammen die Verkehrsdaten der [ui!] her?

Die Verkehrsdaten der [ui!] stammen aus einer verkehrsrelevanten Anwendung, die auf Smartphones unterschiedlicher Hersteller läuft. Seit Juli 2018 erfasst die [ui!] diese Daten und stellt sie für Auswertungen zur Verfügung.

Welche Abdeckung haben die Verkehrsdaten?

Die Verkehrsdaten decken das gesamte Bundesgebiet sehr gut ab, ferner das benachbarte europäische Ausland. Die Daten kommen mit einer Verzögerung zwischen 3 und 15 Sekunden an unseren Servern an.

Sind die Verkehrsdaten vertrauenswürdig?

Die Verkehrsdaten wurden in mehreren Experimenten hinsichtlich ihrer Abdeckung und Aussagekraft validiert.

Sind die Daten auch anonym und DSVG-konform?

Die Verkehrsdaten enthalten keinerlei persönliche Information der einzelnen Nutzer:innen. Lediglich eine alle 24h oder beim Start der Anwendung neu vergebene zufällig Sitzungs-ID hält die Daten der Fahrten zusammen. Der originäre Anbieter der Verkehrsdaten bestätigt die DSVGO-Konformität. Aus den Daten können somit keine Rückschlüsse auf die Personen gezogen werden.

© Dies ist eine Initiative der [ui!] Urban Mobility Innovations. Alle Rechte vorbehalten.

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