Analyse für den

LK Heinsberg (Ophoven)

Bereitgestellt durch: [ui!] Urban Mobility Innovations

Beobachtungszeitraum
10.07.21 & 17.07.21

weitere Zeiträume s.u.

Analyse
Verkehrsflussanalyse vor und nach der Flutkatastrophe
Aktualisierte
Kepler.gl-Visualisierung

Unsere Analyse

Video-Position (Min.)AbschnittBeobachtung
00:00 - 00:30
Ansicht

Normales Verkehrsaufkommen

00:30 - 00:59
Auffälligkeit

Reduktion des Verkehrsaufkommens auf Rurtalstraße und Marienstraße in Ophoven

Hier geht's zum Analyse-Video

Beschreibung

Diese Applikation veranschaulicht eine Verkehrsanalyse für den vom Hochwasser betroffene Landkreis Heinsberg. Wir konzentrieren uns vor allem auf Ophoven an der Rur. Die Applikation zeigt im Split-Screen die Verkehrssituationen wenige Tage vor und nach der Hochwasserkatastrophe in der Region.  

Vor der Hochwasserkatastrophe ergeben sich meist normale Verkehrsaufkommen und Verkehrsmuster im Landkreis, ohne gravierende Einschränkungen. 

Nach den starken Regenfällen Mitte Juli 2021 und den daraus resultierenden Hochwassern zeigt sich vor allem in Ophoven eine Beeinträchtigung des Verkehrs. Wir können diese Beeinträchtigungen mit unseren Verkehrsdaten identifizieren und können so visualisieren, dass das Verkehrsaufkommen in der auf der Marienstraße in Richtung Kempen sich aktuell reduziert hat. Ebenfalls erkennen wir auf der Rurtalstraße eine Reduktion des Verkehrs. Wir nehmen an, dass die Rur hier entsprechende Straßen überflutet hat. 

Hinweis: Aufgrund der Datenmengen kann es abhängig von der Internetverbindung zu einer längeren Ladezeit kommen. 

Veröffentlichung der Analyse

Tobias Heuser

Data Scientist
[ui!] Urban Mobility Innovations

Dr. Stefan Radomski

Head of Data Analytics
[ui!] Urban Mobility Innovations

FAQ: Die meistgestellten Fragen zu unseren Verkehrsdaten und dem Datenschutz findest Du hier.

Wo stammen die Verkehrsdaten der [ui!] her?

Die Verkehrsdaten der [ui!] stammen aus einer verkehrsrelevanten Anwendung, die auf Smartphones unterschiedlicher Hersteller läuft. Seit Juli 2018 erfasst die [ui!] diese Daten und stellt sie für Auswertungen zur Verfügung.

Welche Abdeckung haben die Verkehrsdaten?

Die Verkehrsdaten decken das gesamte Bundesgebiet sehr gut ab, ferner das benachbarte europäische Ausland. Die Daten kommen mit einer Verzögerung zwischen 3 und 15 Sekunden an unseren Servern an.

Sind die Verkehrsdaten vertrauenswürdig?

Die Verkehrsdaten wurden in mehreren Experimenten hinsichtlich ihrer Abdeckung und Aussagekraft validiert.

Sind die Daten auch anonym und DSVG-konform?

Die Verkehrsdaten enthalten keinerlei persönliche Information der einzelnen Nutzer:innen. Lediglich eine alle 24h oder beim Start der Anwendung neu vergebene zufällig Sitzungs-ID hält die Daten der Fahrten zusammen. Der originäre Anbieter der Verkehrsdaten bestätigt die DSVGO-Konformität. Aus den Daten können somit keine Rückschlüsse auf die Personen gezogen werden.

© Dies ist eine Initiative der [ui!] Urban Mobility Innovations. Alle Rechte vorbehalten.

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