Analyse für den

Rhein-Erft-Kreis

Bereitgestellt durch: [ui!] Urban Mobility Innovations

Beobachtungszeitraum
10.07.21 - 16.07.21

Weitere Zeiträume s.u

Analyse
Verkehrsflussanalyse vor und nach der Flutkatastrophe
Aktualisierte
Kepler.gl-Visualisierung
Starte Tool

Kurze Information zur Aktualisierung

Zur Zeit ist die Veränderung der Verdrängungsverkehr nur sehr gering - aus diesem Grund erstellen wir neue, aktualisierte Verkehrsanalysen zukünftig gerne auf Anfrage über Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein., natürlich weiterhin kostenlos für die betroffenen Überschwemmungsgebiete. Die Kepler.gl-Visualisierung wird weiterhin täglich aktualisiert.

  • Aktualisierung 09.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben.

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben.

    Wieder Verkehr auf L495 zw. Gymnich und Brüggen/Kierdorf, vss. Straßensperrung aufgehoben.

    Wieder Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung aufgehoben.

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung.

    Normalisierung der Verkehre auf Goldenbergstraße, Balkhausener Str., Gymnicher Str., B264 und Heinz-Cremer-Str..

  • Aktualisierung 06.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben.

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben.

    Wieder Verkehr auf L495 zw. Gymnich und Brüggen/Kierdorf, vss. Straßensperrung aufgehoben.

    Wieder Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung aufgehoben.

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung.

    Reduzierte Verdrängungsverkehre auf Goldenbergstraße, Balkhausener Str., Gymnicher Str., B264 und Heinz-Cremer-Str.

  • Aktualisierung 05.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung

    Wieder Verkehr auf L495 zw. Gymnich und Brüggen/Kierdorf, vss. Straßensperrung aufgehoben

    Wieder Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung aufgehoben

    Reduzierte Verdrängungsverkehre auf Goldenbergstraße, Balkhausener Str., Gymnicher Str., B264 und Heinz-Cremer-Str.

  • Aktualisierung 04.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Wieder Verkehr auf L495 zw. Gymnich und Brüggen/Kierdorf, vss. Straßensperrung aufgehoben

    Kein Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung

    Verdrängungsverkehre vor allem auf Goldenbergstraße, Balkhausener Str., Gymnicher Str., B264 und Heinz-Cremer-Str.

  • Aktualisierung 03.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf L495 zw. Gymnich und Brüggen/Kierdorf, vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung

    Verdrängungsverkehre vor allem auf Goldenbergstraße, Balkhausener Str., Gymnicher Str., B264 und Heinz-Cremer-Str.

  • Aktualisierung 02.08.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf L495, vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf Brüggener Str.; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung

    Verdrängungsverkehre vor allem auf Goldenbergstraße und Balkhausener Str., B264 und Heinz-Cremer-Str.

  • Aktualisierung 30.07.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf L495, vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf Berrenrather Str. / Goldenbergstr.; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr zwischen Erftstadt und Liblar auf B265, vss. Straßensperrung

  • Aktualisierung 29.07.2021

    Rhein-Erft-Kreis

    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf L495, vss. Straßensperrung weiter gegeben

    Kein Verkehr auf Berrenrather Str. / Goldenbergstr.; vss. Straßensperrung weiter gegeben

  • Aktualisierung 28.07.2021

    Rhein-Erft-Kreis
    Kein Verkehr auf A61 zwischen Türnich und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung 
    Kein Verkehr auf der A1 zwischen Hürth und Kreuz Bliesheim; vss. Straßensperrung 
    Kein Verkehr auf L495, vss. Straßensperrung 
    Kein Verkehr auf Berrenrather Str. / Goldenbergstr.; vss. Straßensperrung 

    Unsere Analyse

    Video-Position (Min.)AbschnittBeobachtung
    00:00 - 00:33
    Ansicht

    Normales Verkehrsaufkommen

    00:33 - 01:10
    Auffälligkeit 1

    Verkehrsreduktion auf A1/A61

    01:10 - 01:53
    Auffälligkeit 2

    Mehr Verkehr mit niedrigerer Geschwindigkeit auf den Ortsstrassen.

    Hier geht's zur Fachanwendung des Videos

    Verkehrsflussanalyse
    Beschreibung

    Diese Applikation veranschaulicht eine Verkehrsanalyse für den Rhein-Erft-Kreis für den Zeitraum vom 10. bis 16. Juli 2021.

    Wir konzentrieren uns dabei vorwiegend auf die Gegend in und um die Stadt Erftstadt. Die Verkehrssituation vor der Hochwasserkatastrophe in und um Erftstadt zeigte normale, sich wiederholende Verkehrsmuster ohne gravierende Verkehrseinschränkungen.

    Nach der Katastrophe zeigen sich insbesondere zwei Auffälligkeiten im Verkehr:

    Zum einen erkennen wir in unseren Daten, dass der Verkehr auf der A61 bzw. auf der A1 massiv zurückgegangen ist und auf der A61 gar während des Hochwasser ganz zum Erliegen kam. Diese erste Auffälligkeit ist auf massiven Einschränkungen bei der Straßeninfrastruktur der beiden Autobahnen zurückzuführen. Es konnten schlicht keine Fahrzeuge mehr die Autobahnabschnitte um Erftstadt passieren. Bis heute sind die Autobahnabschnitte auf der A61 eingeschränkt - wie wir anhand unseren Floating Car Daten sehen können.

    Die zweite Auffälligkeit, die wir in unseren Daten in uns um die Stadt Erftstadt sehen, ist eine deutliche Reduktion der Fließgeschwindigkeit des Verkehrs und eine Zunahme des Verkehrsaufkommens vor allem auf den Ortsstraßen nördlich und südlich der A61, vor allem mit Fokus auf die L162, der Frenzenstraße in Erftstadt, der Peter-May-Straße in Köttingen sowie der Heerstraße in Brüggen. Dies führen wir darauf zurück, dass diese Straßen noch passierbar sind und die Bürgerinnen und Bürger des Landkreises, als auch die Einsatzkräfte diese Ortsstraßen für Logistik und Mobilität nutzen – allerdings wohl mit beeinträchtigtem Straßenzustand, was sich wohl aus der deutlichen Reduktion des Fließgeschwindigkeiten auf den betroffenen Straßen ableitet.

    Hinweis: Aufgrund der Datenmengen kann es abhängig von der Internetverbindung zu einer längeren Ladezeit kommen. 

    Veröffentlichung der Analyse

    Tobias Heuser

    Data Scientist
    [ui!] Urban Mobility Innovations

    Kontakt

    Dr. Stefan Radomski

    Head of Data Analytics
    [ui!] Urban Mobility Innovations
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    FAQ: Die meistgestellten Fragen zu unseren Verkehrsdaten und dem Datenschutz findest Du hier.

    Wo stammen die Verkehrsdaten der [ui!] her?

    Die Verkehrsdaten der [ui!] stammen aus einer verkehrsrelevanten Anwendung, die auf Smartphones unterschiedlicher Hersteller läuft. Seit Juli 2018 erfasst die [ui!] diese Daten und stellt sie für Auswertungen zur Verfügung.

    Welche Abdeckung haben die Verkehrsdaten?

    Die Verkehrsdaten decken das gesamte Bundesgebiet sehr gut ab, ferner das benachbarte europäische Ausland. Die Daten kommen mit einer Verzögerung zwischen 3 und 15 Sekunden an unseren Servern an.

    Sind die Verkehrsdaten vertrauenswürdig?

    Die Verkehrsdaten wurden in mehreren Experimenten hinsichtlich ihrer Abdeckung und Aussagekraft validiert.

    Sind die Daten auch anonym und DSVG-konform?

    Die Verkehrsdaten enthalten keinerlei persönliche Information der einzelnen Nutzer:innen. Lediglich eine alle 24h oder beim Start der Anwendung neu vergebene zufällig Sitzungs-ID hält die Daten der Fahrten zusammen. Der originäre Anbieter der Verkehrsdaten bestätigt die DSVGO-Konformität. Aus den Daten können somit keine Rückschlüsse auf die Personen gezogen werden.

    Wichtige Links

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